Plât Clawr Uned Reoli Electronig

Mae plât clawr plât clawr yr uned reoli Electronig yn gweithredu fel elfen amddiffynnol a selio ar gyfer gorchuddion injan, trawsyrru ac uned reoli mewn cerbydau a beiciau modur. Mae'n cysgodi agoriadau ar bennau silindr, sosbenni olew, ac achosion trosglwyddo rhag gollyngiadau llwch, dŵr ac olew wrth ddiogelu electroneg fanwl fewnol. Mae'r plât gorchudd ECU hwn nid yn unig yn darparu perfformiad selio uwch ond mae hefyd yn cynorthwyo â gwasgaru gwres, gan gyfrannu at sefydlogrwydd a hirhoedledd cyffredinol y system powertrain a'i wneud yn rhwystr amddiffynnol hanfodol.

Plât gorchudd uned reoli electronig yn unol â safonau modurol megis ISO/TS 16949 a GB/T 1184, mae plât gorchudd yr ECU yn defnyddio deunyddiau a ddewiswyd i gyd-fynd â gofynion y cais: dur rholio oer SPCC ar gyfer cryfder a gwrthiant cyrydiad ar ôl stampio ac electrocotio; Aloi alwminiwm 6061 ar gyfer adeiladu ysgafn a dargludedd thermol rhagorol; a phlastig peirianneg (PA6+GF30) ar gyfer gwrthsefyll trawiad ac insiwleiddio trydanol. Mae gasged rwber EPDM integredig yn sicrhau selio dibynadwy ar draws ystod tymheredd o −40 gradd i 120 gradd heb heneiddio na gollyngiadau.

Mae trwch plât gorchudd yn amrywio o 1.5 mm i 5.0 mm, gyda goddefiannau dimensiwn wedi'u rheoli o fewn ± 0.05 mm i ganiatáu gosodiad uniongyrchol heb ei addasu. Gellir addasu gorffeniadau arwyneb fel electrocotio du, anodizing, neu beintio i gyd-fynd ag estheteg cerbydau. Rydym yn cefnogi addasu llawn yn seiliedig ar luniadau neu samplau cwsmeriaid, gan gynnwys dyluniadau integredig gyda fentiau oeri, ffenestri archwilio, neu fracedi mowntio, gan sicrhau bod plât clawr yr ECU yn bodloni gofynion amddiffyn a chynulliad penodol.

Mae pob plât gorchudd ECU yn cael ei chwistrellu halen llym, selio, beicio tymheredd, a phrofi effaith i fodloni safonau modurol heriol. Rydym yn darparu pecynnau wedi'u haddasu, logisteg swmp, a chymorth technegol i gyfanwerthwyr caledwedd, OEMs, a chyflenwyr rhannau. Gydag ansawdd dibynadwy, darpariaeth effeithlon, a phrisiau cystadleuol, rydym yn bartner a ffefrir ar gyfer atebion gorchudd amddiffynnol mewn systemau powertrain.